На столичных дорогах начали применять новый стандарт выделенных полос
На столичных дорогах начали внедрять новый стандарт организации выделенных полос. Как пишет РИА Новости со ссылкой на слова заммэра Москва Максима Ликсутова, это позволит в два раза увеличить скорость движения общественного транспорта по городу.

К настоящему моменту дорожную разметку и знаки обновили уже на 50 километрах выделенных полос, в частности на Ленинградском и Каширском шоссе, Нижегородской улице, проспекте Мира и ряде других участков в центре города, рассказал Ликсутов.


Это означает улучшение для 79 маршрутов, которыми пользуются более 300 тысяч москвичей в день, отметил глава департамента.


В этом году новые "выделенки" впервые появятся на улице Академика Королева, Стромынке, на Ломоносовском и Нахимовском проспектах сразу в новом стандарте.

Новый стандарт организации выделенных полос предполагает понятное для водителей обозначение выделенной полосы. В проблемных местах "выделенка" отделяется от остального трафика специальным "буфером" из дорожной разметки, что делает ее заметнее. Количество полос для автомобилей при этом не сокращается, однако уменьшается их ширина.

Россия


На столичных дорогах начали применять новый стандарт выделенных полос

Лого NewsRussia.Today
На столичных дорогах начали внедрять новый стандарт организации выделенных полос. Как пишет РИА Новости со ссылкой на слова заммэра Москва Максима Ликсутова, это позволит в два раза увеличить скорость движения общественного транспорта по городу.

К настоящему моменту дорожную разметку и знаки обновили уже на 50 километрах выделенных полос, в частности на Ленинградском и Каширском шоссе, Нижегородской улице, проспекте Мира и ряде других участков в центре города, рассказал Ликсутов.


Это означает улучшение для 79 маршрутов, которыми пользуются более 300 тысяч москвичей в день, отметил глава департамента.


В этом году новые "выделенки" впервые появятся на улице Академика Королева, Стромынке, на Ломоносовском и Нахимовском проспектах сразу в новом стандарте.

Новый стандарт организации выделенных полос предполагает понятное для водителей обозначение выделенной полосы. В проблемных местах "выделенка" отделяется от остального трафика специальным "буфером" из дорожной разметки, что делает ее заметнее. Количество полос для автомобилей при этом не сокращается, однако уменьшается их ширина.



» » На столичных дорогах начали применять новый стандарт выделенных полос


Новости партнеров


Загрузка...

Читайте также


Что пишут в @блогах


Новости из соцсетей


Наши проекты

Наш видеоканал

Курсы валют

Последние новости

Новости партнеров

Загрузка...


Последние комментарии

Гороскоп на неделю

Видео

Мнения

День в истории

Последнее в @блогах